8月5日，12台液压顶升机将380吨的巨型钢铁“帽子”顺畅顶升到位，完成精准就位。

  据了解，句容站候车大厅网架全体顶升作业是本项目最大的重难工程，网架的顺畅顶升标志着南沿江城际铁路句容站全方面进入装饰装饰阶段，为南沿江城际铁路按期注册奠定了坚实基础。

  句容站房总修建面积14904平方米，外形提着选材我国传统修建与山水概括相结合，犹如在山水间划出的一道美丽的弧线，隐喻着城市丰厚的山脉迹线，烘托出句容的灵动与俊美。

  中铁二十四局南沿江城际铁路站房一标项目经理邱福祥介绍，站房房顶选用焊接球钢网架，网架造型新颖且杂乱，总用钢量重达530吨，顶升高度为10.8米，区域网架面积为6142.5㎡，纵横向跨度大、资料构件多、自严重。

  项目部依照我国铁路上海局集团有限公司南京铁路纽带工程建造指挥部的作业要求，运用BIM技能，并约请镇江专家组、东南大学博士团队等对网架施行工程的计划进行证明，经过屡次证明并结合句容站全体的结构特色，网架选用全体顶升加高空散拼计划施工。在施作业业中，先经过地上原位焊接、全体顶升就位工艺，将网架拼装成全体，再利用计算机同步液压操控办理系统将其一步到位，在紧密监控与调整下，确保了各极点同步且顶升行程误差均在15mm内，完成安全精准顶升，网架成功落顶。

  句容站作为南沿江城际铁路重要车站，建成后提高句容市区域路网结构，完善句容站纽带集疏运系统。待全线铁路通车后进一步缩短苏南经济发达地区与上海、南京的时空间隔，亲近经贸联络和人员来往，推进长三角一体化和长江经济带开展。