新海南客户端、南海网、南国都市报1月4日音讯（记者 党朝峰）1月4日，海口市美兰空港一站式飞机修理基地（一期）项目举办大修定检机库2650吨钢网架全体提高成功庆典典礼。

  据介绍，美兰空港一站式飞机修理基地（一期）项目作为临空经济工业的重要组成部分，总建筑面积148659㎡，是国内外自贸区（港）要点开展的工业之一。项目全体分为一号大修定检机库、二号喷漆机库。一号大修定检机库由一个Ⅰ类修理机库大厅和三层（部分四层）附楼组成；二号喷漆机库由一个宽体喷漆机库、两个窄体喷漆机库和四层（部分五层）附楼组成。项目三个机库钢网架提高总分量约3500吨、占地总面积约31000，沾沾自喜大修定检机库最大跨度可达162米，提高分量约2650吨，提高高度为24.5米，其钢网架特色及技能难度之高，国内稀有。

  项目自2020年8月23日起开端钢网架施工，于11月14日完结了喷漆窄体机库钢网架全体提高，12月10日完结了喷漆宽体机库钢网架全体提高，12月30日完结大修定检机库钢网架全体提高。至此，标志着整个项目钢结构悉数顺利完结。

  施工单位中建八局项目经理刘辉表明，大修定检机库是国内第二大钢网架，在整个钢网架施工全套工艺流程中，存在着许多重难点。

  首要，机库大厅钢网架组装进程存在“精度、焊缝等级高，杆件衔接杂乱，空间组装难度大，以及提高设备不宜装置”等特色。为此项目活跃采纳硬化场所、精准丈量、辅佐胎架、设置暂时杆件和装置传感器等办法，监控观测点应力及变形状况，保证各吊点全体同步提高；其次，桁架区域存在很多厚板，最大可达50mm，因而焊接质量也是网架施工的难点之一。所以项目选用“VSR振荡时效法”、超声冲击与锤击等办法对构件做焊后消应。

  大修定检机库2650吨钢网架全体提高成功创下国内第二海南榜首壮举。记者 汪承贤 摄

  据了解，大修定检机库建成后，可一起包容两架A380客机修理作业。项目选用BIM建模技能模仿本次钢网架提高全进程，及时有效地发现装置及提高进程中存在的问题、安全危险危险以及穿插作业状况，从本源上消除各类危险，终究使用16台液压提高器，耗时11天才顺利完结。

  业内人士介绍，2019年，全球飞机MRO产量达819亿美元，2029年将达1160亿美元。到2029年，我国区域飞机修理产量将达183亿美元，占全球商场总量的15.7%。跟着航权纠葛、航线添加，海南客运货运量敏捷添加，这也将推进海南省航空修理商场加速开展。

  大修定检机库2650吨钢网架全体提高成功创下国内第二海南榜首壮举。记者 汪承贤 摄

  项目业主单位海口空港飞机修理工程有限公司总经理王海烨表明，该项目建成后，在自贸港优惠政策下，将招引东南亚的飞机来到海南来修理，工业高质量开展方面将起到引擎带领效果，招引大修定检、修理、飞机制造、配件出产等一系列工业链厂商进入自贸港，并添加海南当地就业人口。