现代快报讯（通讯员苏铁轩记者李娜）8月5日，在南沿江城际铁路句容站房候车大厅，12台液压顶升机将380吨的巨型钢铁“帽子”顺畅顶升到位。现代快报记者经过查询了解到，句容站候车大厅网架全体顶升作业是本项目最大的重点难点工程，网架的顺畅顶升，标志着南沿江城际铁路句容站全方面进入装饰装饰阶段，为南沿江城际铁路按期注册奠定了坚实基础。

  句容站房总修建面积14904平方米，外形规划选材我国传统修建与山水概括相结合，犹如在山水间划出的一道美丽的弧线，隐喻着城市丰厚的山脉迹线，烘托出句容的灵动与俊美。

  站房房顶选用焊接球钢网架，网架造型新颖且杂乱，总用钢量重达530吨，顶升高度为10.8米，区域网架面积为6142.5平方米，纵横向跨度大、资料构件多、自严重。项目部依照我国铁路上海局集团有限公司南京铁路纽带工程建造指挥部的作业要求，运用BIM技能，并约请镇江专家组、东南大学博士团队等对网架施行工程的计划进行证明，经过屡次证明并结合句容站全体的结构特色，网架选用全体顶升加高空散拼计划施工。在施作业业中，先经过地上原位焊接、全体顶升就位工艺，将网架拼装成全体，再利用计算机同步液压操控办理体系将其一步到位，在紧密监控与调整下，确保了各极点同步且顶升行程误差均在15mm内，完成安全精准顶升，网架成功落顶。

  南沿江城际铁路是长江经济带归纳立体交通走廊规划中的重要骨干线公里，新建正线公里。作为沪宁间第二条城际铁路，承当沿线通道内以及沿线与沪宁主轴城市间的城际客流，该铁路建成后，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等全国百强名县将加速融入沪宁一小时高铁圈。