中国民航网 通讯员张宁报导：2017年4月7日11时，长春机场二期扩建工程T2航站楼W区西侧区域钢结构网架顺畅置顶，标志着T2航站楼钢结构网架提高作业悉数完结。

  自2016年8月着手进行T2航站楼钢网架现场施工以来，经过地上放线、建立胎架、组装焊接等作业办法，作业人员将16种类型合计40000根无缝钢管、7种标准合计10000个网架球，依照规划图纸严厉拼接架设到一同，形成了全体呈三叉形的T2航站楼网架结构平面。该网架结构钢材用量约5000吨，面积约70000平方米。东西长约625米，南北长约400米，三叉形的中心方位为T2航站楼中心区域，三叉形为三个指廊部分，网架呈双层曲面，最大跨度约70米，最高点标高为38.56米。

  依据T2航站楼指廊与候机大厅方位联系将整个钢结构网架划分为东、南、西、中心四个区域，东区进行全体提高、南区和西区各分三次完结提高、中心区别四次完结提高。2016年11月2日对T2航站楼钢网架进行初次提高起，施行工程单位在每一次提高进程中都严厉依照提高请求、提高检验、预提高、姿势调整、正式提高、定位调整等网架提高流程严厉安排施行。

  在进行钢结构网架施工的进程中，面临节点杂乱、堆场狭小、构件很多、高空作业、冬天酷寒、大跨度分级提高等困难，指挥部与施行工程单位并肩作战，一起克难，赢得了终究的成功。在往后的二期扩建各工程的推动进程中，指挥部将持续同各参建单位加强交流协作，携手并肩、一起奋斗，尽力将二期扩建工程打造成为“四大工程”。

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