您提出的《关于在尾矿路至密地桥边坡做永久性处理的主张》（第131号提案）收悉，现答复如下：

  今年市城管局已对密地桥加油站南边坡、攀枝花大路东段交警三大队沿线边坡、攀枝花大路南段经济林木处边坡、木棉路入口边坡、机场路金泰悦城下侧边坡、渡头桥南连接线边坡等作了立项前的可行性研究报告和岩土工程勘察考察报告，现在正在处理立项等前期工作。项目施行一起将会考虑对项目周边边沟、煤气管道以及不标准的人行道等同时进行管理。

  密地桥加油站边坡管理地质灾害工程坐落攀枝花大路南侧，边坡全长约170M边坡整体走向西-东向（走向约88度），边坡高度在10-42米之间。边坡现状为：坡脚设有约2米高的档墙及人工防护棚，坡体未进行支护，现在常有小规模坍塌产生，坍塌石块阻塞交通，严重威胁过往行人的生命财产安全。方案管理内容：锚杆成孔31875米、锚杆制造装置123.04吨，M30锚孔注浆422.87立方米，坡面开挖石方22144立方米，挂网钢筋制造装置69.68吨，C20砼注1795.5立方米，浆砌块石1594立方米，土方外运21464立方米，反滤层170立方米。项目总投资预算为838.28万元。本项目施行后，能有效地消除该区域地质灾害，维护区域内水土资源，确保攀枝花大路密地桥段车辆及行人安全，对结构和进步路途通行才能具有极端严重的含义和推进效果，项目具有十分杰出的社会效益。

  关于车站防护问题，市城管局已与市交警、市交通局交流和谐，原想将公交车站搬家。但由于受地形约束，且周边居民较多，搬家后居民定见较大，暂考虑不搬。此坡2013年10月已从头修正，在管理项目施行前，咱们将加强巡查查看，发觉缺点当即处理，以确保过往行人和车辆安全。

  真挚感谢您对城市管理工作的关怀。正是有了您的理解和支持，咱们城市管理工作才有今日长足的开展。欢迎持续监督城市管理工作，多提宝贵定见，谢谢！