水泥罐车再出事端，警钟长鸣念念不忘。咱们大略计算了一下，从2009年至今，主管部门现已做出过屡次许诺，发布了多项处理办法，可是，现在完成了多少呢？还有多少仍然停留在纸面上？

  2009年9月，有新闻媒体报道，郑州市建委对全市1300多辆水泥罐车“约法七章”，这中心还包含混凝土及散装水泥运输车必须到郑州市散装水泥办公室进行挂号，统一报市公安局交通处理部门处理特许通行证等。

  而2010年5月13日，针对一个月内三起水泥罐车事端，郑州市举行“水泥罐车联合整治新闻通气会”，出台五大办法专治水泥罐车。

  这些办法包含，在郑州市建委存案的水泥罐车，要挨个审验，没有存案将禁绝运营；装置GPS定位体系和防护网等。

  关于这些许诺和办法的执行状况，昨日，河南商报记者别离联系了郑州市建委有关部门和郑州市交巡警支队。

  昨日，郑州市交巡警支队作业人员称，郑州市水泥罐车是否在郑州市散装水泥办公室存案，和交警查办水泥罐车违章并无联系。警方首要查办机动车及驾驶人的驾驶证，行车证，号牌装置是否彻底，稳妥、审验状况等，“假如都彻底，为啥不让人家上路？”

  此外，2011年的办法中，水泥罐车挨个审验、特殊状况发放入市通行证等，执行状况并不是非常抱负。

  郑州市散装水泥办（以下简称散办）主任李爽称，现在郑州市区有水泥罐车2000多辆，但到现在来挂号的只要640多辆（2011年有800多辆，有些车没再挂号）。

  他说，交警部门有审车记载，市区有60家搅拌站，每个搅拌站至少要有20台罐车才干弯曲作业，经过这两者来测算，可得出郑州大概有水泥罐车2000多辆。假如算上郊县的，搅拌站则有100多家，水泥罐车有4000多辆。

  依据政府规则，水泥罐车要到当地散办存案，其实存案并不杂乱，只需求出示几个证明就行了：挂靠哪个站，车牌号多少，驾驶员是谁，有没有营运证、环保排污证、交强险证。散办挂号后，给交警写一个介绍信，说这个车已在散办挂号，手续彻底，请处理入市通行证。

  依照规则，假如没有介绍信，交警部门不能开具入市通行证。但到现在，来挂号的只要640多辆，剩余的车都在“黑跑”。

  本年，郑州市建委建立了一个GPS监控渠道，把一切挂号在册的水泥罐车监管起来，行进道路、车辆状况等一望而知。但关于未挂号的，则彻底不知道它们的状况。

  散办对此有什么处理手法？对此，李爽一声叹气。他说，散办没有强制处理的权利。按规则，车辆运营资质归交通部门管，车辆处理归交警部门，他们不来挂号，散办也管不了。散办在与交警部门开联席会时，常常向他们主张，对那些没有在散办挂号的，不予发放入市通行证。但实际的执行状况怎么样他就不清楚了。

  记者了解到，依据郑州市政府规则，水泥罐车属于禁行车辆，三环以内（含本路）区域，及花园路（北环路—中州大路）、中州大路（北环路—花园路）和金水东路（中州大路—京港澳高速）每天7时至22时制止驶入。凡需进入禁行区域的水泥罐车，均需处理通行证，期限一个月，且只能在特定的道路行进。

  昨日下午，郑州市交巡警支队相关作业人员称，处理通行证需以混凝土出产企业为单位，拿着相关手续到支队处理，“办一个通行证很廉价，就工本费整个下来5块钱。但不是一切的单位来都能办。”该作业人员称，此类证件批阅被严控，比方市里的严重工程（如地铁）等，会给办，其他的一般是不给办的。“一些房地产公司，一般不批阅。假如批阅得多，满大街都是这种车，有安全危险危险，影响交通秩序。”

  市交巡警支队上述作业人员以为，让水泥罐车晚上通行，是一种调理白日交通秩序的办法。

  但水泥罐车晚上通行，是否就无坏处？闯红灯、超速行进……河南商报记者计算发现，因水泥罐车产生的事端，多呈现非禁行时段。

  对此警方称，处理非禁行时段，一方面靠科技监控，另一方面靠不定期展开水泥罐车、渣土车的会集处理举动。

  市交巡警支队表明，7月27日科学大路上水泥罐车与机动三轮车产生磕碰事端后，警方已决议，继续到本年年底展开对水泥罐车和机动三轮车的处理举动。

  “时刻上，杰出从清晨4点到7点时刻段的处理，弹性查办；区域上，杰出大型工地周边和城乡接合地段展开处理。”市交巡警支队作业人员称。

  （统筹：河南商报记者邢军 采写：河南商报记者李政仝存瑞赵强张君瑞邢军实习生李凤祥张晓丽）

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